2030 સુધીમાં વૈશ્વિક કારનું બે તૃતીયાંશ વેચાણ ઈવી હોઈ શકે છે: રિપોર્ટ

રૉકી માઉન્ટેન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (RMI) દ્વારા એક રિપોર્ટમાં આગાહી કરવામાં આવી છે કે આ દાયકામાં બેટરીનો ખર્ચ અડધો થઈ જશે.

લંડનઃ બેટરીના ભાવમાં ઘટાડો થવાને કારણે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો 2024માં યુરોપમાં અને 2026માં US માર્કેટમાં અશ્મિ-ઈંધણના મોડલ સાથે ભાવની સમાનતાને હિટ કરી શકે છે અને નવા સંશોધન મુજબ 2030 સુધીમાં વૈશ્વિક કારના વેચાણમાં બે તૃતીયાંશ હિસ્સો ધરાવે છે.

રોકી માઉન્ટેન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (RMI)ના અહેવાલમાં આગાહી કરવામાં આવી છે કે આ દાયકામાં બેટરીનો ખર્ચ અડધો થઈ જશે, જે 2022માં $151 પ્રતિ કિલોવોટ કલાક (kWh) થી $60 અને $90 પ્રતિ kWh વચ્ચે થઈ જશે, જે EVsને "પ્રથમ વખત ખરીદવા માટે એટલી સસ્તી બનાવશે. 2030 સુધીમાં દરેક માર્કેટમાં પેટ્રોલ કાર તેમજ ચલાવવા માટે સસ્તી."

બેટરીઓ મોંઘી હોય છે અને EV ની કિંમતના લગભગ 40% જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે, એક એવો ખર્ચ જે અત્યાર સુધી ઘણા ગ્રાહકો માટે તેમને પોષાય તેમ નથી.

RMI વરિષ્ઠ પ્રિન્સિપાલ કિંગ્સમિલ બોન્ડે રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે પરંતુ તે કિંમતો સતત ઘટી રહી છે કારણ કે કાર ઉત્પાદકો વધુ કાર્યક્ષમ EVs બનાવવા માટે નવી બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર, સામગ્રી અને સોફ્ટવેરમાં રોકાણ કરે છે,

RMI ના વિશ્લેષણ મુજબ, યુરોપ અને ચીનમાં ઇલેક્ટ્રિક મોડલની ઝડપી વૃદ્ધિ "સૂચિત કરે છે કે 2030 સુધીમાં EV વેચાણમાં ઓછામાં ઓછો છ ગણો વધારો થશે, જેથી વેચાણમાં 62% થી 86% નો બજારહિસ્સો મળશે."

યુરોપિયન યુનિયનમાં EV વેચાણ 2022ના સમાન મહિનાની સરખામણીએ જુલાઈમાં લગભગ 61% વધ્યું હતું, જે તમામ કારના વેચાણમાં 13.6% જેટલું હતું. યુરોપિયન યુનિયનનો ધ્યેય 2035 થી નવા અશ્મિ-બળતણ મોડલના વેચાણ પર પ્રતિબંધ મૂકવાનો છે.

RMI સંશોધન મુજબ, 2019માં કાર માટે તેલની માંગ ટોચ પર હતી અને 2030 પછી દર વર્ષે ઓછામાં ઓછા 1 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ ઘટશે.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે હજુ સુધી કમ્બશન એન્જિન મોડલ્સના વેચાણને સમાપ્ત કરવાની તારીખ નક્કી કરી નથી, પરંતુ કેલિફોર્નિયા અને ન્યૂયોર્ક બંને માત્ર શૂન્ય-ઉત્સર્જન મોડલ્સના વેચાણ પર સ્વિચ કરવા માટે 2035 ને લક્ષ્યાંકિત કરી રહ્યાં છે.

એક્સેટર યુનિવર્સિટીના ઇકોનોમિક્સ ઓફ એનર્જી ઇનોવેશન એન્ડ સિસ્ટમ ટ્રાન્ઝિશન (EEIST) પ્રોજેક્ટમાંથી એકસાથે બહાર પાડવામાં આવેલ સંશોધન પણ EV વેચાણમાં ઘાતાંકીય વૃદ્ધિની આગાહી કરે છે.

તે સૂચવે છે કે યુરોપમાં 2024, ચીનમાં 2025, યુ.એસ.માં 2026 અને ભારતમાં 2027 સુધીમાં "મધ્યમ કદની કાર માટે, અને નાના વાહનો માટે પણ વહેલાં વહેલાં EVs" અશ્મિભૂત-બળતણ મોડલ્સ સાથે કિંમતની સમાનતામાં "ટીપીંગ પોઈન્ટ" પર પહોંચી જશે. "