ગ્રાહક બાબતોના મંત્રાલયે તાજેતરમાં જ વાહનોમાં બળતણ ભરવાની સાવચેતીને લઈને એક નવો પરિપત્ર બહાર પાડ્યો છે. મંત્રાલયે વાહનચાલકોને અપીલ કરી છે કે તેઓ ક્યારેય પણ ઇંધણની ટાંકી ભરેલી ન મળે. આ સાથે મંત્રાલયે ઓટોમોબાઇલ કંપનીઓ પર ફ્યુઅલ ટેન્કની યોગ્ય ક્ષમતા કરતા ઓછી ક્ષમતા દર્શાવવાનો પણ આરોપ લગાવ્યો છે.

મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, વાહનની મેન્યુઅલ બુકમાં જે મર્યાદા આપવામાં આવી છે તે ફ્યુઅલ ટેન્કની વાસ્તવિક ક્ષમતા કરતા 15-20 ટકા ઓછી હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. આ એવા લોકોને છેતરે છે જેમને ફ્યુઅલ ટેન્ક ફુલ મળે છે, વાહન કેવી રીતે નિર્ધારિત મર્યાદા કરતા વધારે ઇંધણ લે છે. આવી સ્થિતિમાં, લોકો પેટ્રોલ પંપ પર ગેરરીતિનો આરોપ લગાવવાનું શરૂ કરે છે.

ઈંધણની ટાંકીને સંપૂર્ણ ન બનાવો.

મંત્રાલયે વાહનોમાં ઇંધણ ભરવા માટે નવી માર્ગદર્શિકા પણ જારી કરી છે, જેમાં રિફ્યુઅલિંગ કરતી વખતે કેટલીક સાવચેતી રાખવાનું કહેવામાં આવ્યું છે. એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે વાહનોમાં ફ્યુઅલ ટેન્ક ભરવી જોખમી હોઈ શકે છે. ફુલ ટેન્કના કારણે ઇંધણ લીક થઇ શકે છે અને આવી સ્થિતિમાં આગ લાગવાનું જોખમ વધી જાય છે.

નિર્દેશમાં વધુમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે ટાંકી ભરેલી ન હોવી જોઈએ જેથી પેટ્રોલમાંથી નીકળતી વરાળને જગ્યા મળી શકે. જ્યારે ટાંકી ભરાઈ જાય છે, ત્યારે વધુ દબાણ સર્જાય છે, જેના કારણે એિન્જનમાં વધુ ઈંધણ નષ્ટ થાય છે અને તેના કારણે વાહનના એિન્જનની કાર્યક્ષમતા પર અસર પડે છે. તેનાથી ઈંધણ યોગ્ય રીતે બર્ન થતું નથી અને વધુ હાઈડ્રોકાર્બન પણ નીકળે છે.

માર્ગદર્શિકામાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે જો ટાંકી ભરેલી હોય તો વાહન નમી જાય ત્યારે ઈંધણ બહાર આવી શકે છે. પેટ્રોલ એ એક ખૂબ જ જ્વલનશીલ પદાર્થ છે અને જ્યારે બળતણ ટાંકીમાંથી બહાર નીકળી જાય છે ત્યારે તે આગને પણ પકડી શકે છે. મંત્રાલયે ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓને પણ અપીલ કરી છે કે તેઓ ગ્રાહકોને ફરજિયાતપણે ઇંધણની ટાંકી ન ભરવાની સૂચના આપે.

લોકો છેતરપિંડીનો ભોગ બની રહ્યા છે

એવા ઘણા કિસ્સાઓ બન્યા છે કે લોકો પેટ્રોલ પંપના કર્મચારીઓ સાથે વાહનમાં વધુ બળતણ નાખવા અંગે ઝઘડો કરતા જોવા મળ્યા હતા. આવા તમામ કિસ્સાઓમાં, ગ્રાહકોએ કંપનીની નિર્ધારિત મર્યાદાથી વધુ ફ્યુઅલ ટેન્કમાં બળતણનું વધુ પડતું લોડિંગ થતું હોવાની ફરિયાદ કરી હતી.